西安數(shù)字式地磅根據(jù)傳感器輸出數(shù)據(jù)信號(hào)的分類，電子平臺(tái)可分為數(shù)字模擬電子平臺(tái)和數(shù)字顯示電子平臺(tái);按稱量方式可分為靜態(tài)數(shù)據(jù)電子平臺(tái)和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)電子平臺(tái);按安裝方式可分為地磅和地面秤按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)可分為鋼架結(jié)構(gòu)柜臺(tái)面和混凝土柜臺(tái)面;根據(jù)使用的自然環(huán)境，可分為防爆電子電子設(shè)備和非防爆電子電子設(shè)備;根據(jù)電子設(shè)備的自動(dòng)化技術(shù)水平，可分為非自動(dòng)化電子平臺(tái)和全自動(dòng)電子平臺(tái)。近年來(lái)，隨著公司管理能力的不斷提升，無(wú)人駕駛?cè)詣?dòng)電子地磅正成為未來(lái)電子地磅的發(fā)展前景。

電子平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備主要由載荷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大部件組成，從而實(shí)現(xiàn)電子平臺(tái)的基本稱重功能，也可以根據(jù)不同客戶的要求，選擇復(fù)印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦上的智能管理系統(tǒng)，進(jìn)行更高端的數(shù)據(jù)庫(kù)管理和傳輸。

載重傳力機(jī)構(gòu)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械設(shè)備服務(wù)平臺(tái)。一般有鋼架結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)兩種形式。

高精度稱重傳感器——是電子平臺(tái)的關(guān)鍵部件，起著將重量值轉(zhuǎn)換成匹配的可測(cè)量電子信號(hào)的作用。它的好壞直接關(guān)系到整個(gè)電子衡器的好壞。

稱重顯示儀表——用于對(duì)傳感器發(fā)出的電子信號(hào)進(jìn)行精確測(cè)量，然后通過專用手機(jī)軟件對(duì)重量讀數(shù)進(jìn)行處理顯示，并進(jìn)一步將數(shù)據(jù)傳輸至復(fù)印機(jī)、大屏幕顯示、電腦智能管理系統(tǒng)。

復(fù)印機(jī)：用于打印出重量數(shù)據(jù)信息表

顯示屏：用于遠(yuǎn)距離閱讀

計(jì)算機(jī)智能管理系統(tǒng)：用于重量數(shù)據(jù)信息的進(jìn)一步處理、存儲(chǔ)和傳輸。

平臺(tái)稱重傳感器的工作原理：

模擬汽車衡：卡車進(jìn)入載體，在物體重力的作用下，稱重傳感器的彈性體發(fā)生變形，貼在彈性體上的應(yīng)變橋阻抗失去平衡，輸出與重量值，通過稱重顯示器的放大器，AD轉(zhuǎn)換模擬信號(hào)經(jīng)變頻器等轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，重量信號(hào)經(jīng)稱重顯示器微處理器處理后直接顯示。

數(shù)字汽車衡：當(dāng)卡車進(jìn)入運(yùn)載工具時(shí)，在物體重力作用下，稱重傳感器彈性體變形，貼在彈性體上的應(yīng)變橋阻抗失去平衡，輸出與重量值電信號(hào)，通過稱重顯示器的放大器、AD轉(zhuǎn)換器等，將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)，各稱重傳感器的數(shù)字信號(hào)通過接線盒進(jìn)入稱重顯示器，直接顯示重量和其他信號(hào)。并可達(dá)到稱重傳感器故障報(bào)警等信號(hào)。

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